在牙克石教你学开车

　　江南已经早春，这里却仍是零下30度的严寒，湖面被厚厚的冰层覆盖。这样的气候特征，让牙克石成为各大汽车厂商进行冬季测试的理想场所，我就看到了好几辆披着伪装的测试车。当然，也让这里成为冰雪驾驶培训的好地方。

　　冰雪驾驶培训通常包括两部分：一是安全驾驶，二是动感驾驶，也就是漂移。

　　坐姿

　　调整到正确的坐姿分5步：第1步，调整座椅上下，标准是头顶离车顶一拳，这样既保证了充裕的头部空间，又保证了出色的视线;第2步，调整座椅前后，标准是确保全力制动时，膝盖保留有一定的弯曲角度，这样全力制动才能使得出力;第3步，调整靠背角度，让身体处于放松、惬意的姿势;第4步，调整方向盘，标准是伸直手臂、把手腕置于方向盘12点位置时，肩膀依然紧靠座椅，这样可以非常轻松自如地转动方向盘;第5步，调整头枕，让头枕可以恰如其分地支撑头部。

　　转向

　　最基本的原则只有一条：永远握住方向盘的3点和9点位置，转动方向盘的角度大于180度时，接方向盘仍然在3点和9点位置。

　　油门和刹车

　　精确控制油门，对冰雪道路上的驾驶，尤其是漂移，非常重要。用教练的话说，要像撩拨女神一样细腻、柔和。这是玄学，需要大量练习。相比之下，刹车的控制会简单一些。因为在任何时候，ABS都处于工作状态。但是有两点很重要：一是对冰雪路面的抓地力要有清醒的认识;二是学会全力制动，就是拼命把刹车踏板踩进发动机舱那种方式。

　　DSC/DTC/DSC OFF

　　培训用车是2018款宝马3系，包括330的后驱版和四驱版、标轴版和长轴版。

　　3系有多种驾驶模式、变速箱换挡逻辑、电子系统工作逻辑等，可以组合出十几种让人眼花缭乱的驾驶状态。但是现在，db电子最关心的是电子稳定系统的三种工作状态。

　　漂移

　　首先，切入DSC OFF状态。

　　动作要领：一，在行进中打方向，角度不需要很大，90度左右就行;二，突然大力踩油门(但不需要地板油)，此时车尾会向弯角外侧甩动;三，感知到车尾的甩动后，松油门(但不要完全松开)，反打方向……

　　视线、视线、视线

　　重要的事情说三遍。

　　关于驾驶的一条铁律是：你的视线指向哪里，车子最后就会去向哪里。

　　所以，在定圆漂移或者赛道漂移时，目光永远看向你要去的地方，而不是盯住车头。

　　臀感和人车合一

　　反复练习的本质，就是让上述所有动作变成一种肌肉记忆、一种操作习惯。